Formula 1, Ferrari: il cavallino e la FIA ai ferri corti, troppi controlli sulla SF-25

MONDIALE FORMULA 1 – La difficile stagione della Ferrari è sempre più contraddistinta da dissapori tra la casa di Maranello e la FIA. Stando alle ultime indiscrezioni, il Cavallino e la Federazione sarebbero ai ferri corti per via dei troppi controlli effettuati dalla FIA sulla SF-25.

Oramai è chiaro a tutto che la monoposto sia una macchina non ottimale, complici problemi progettuali che hanno minato in maniera netta la stagione della Ferrari. Infatti, la casa italiana non ha vinto ancora nemmeno un GP in questa sciagurata stagione di Formula 1. L’ingresso di un pilota vincente come Lewis Hamilton, sembra non aver portato a nulla e i tifosi iniziano davvero a perdere interesse nei confronti della rossa.

Formula 1 – Le rivelazioni del giornalista Daniele Sparisci in merito al difficile rapporto tra la Ferrari e la FIA

Ecco le dichiarazioni clamorose rilasciate dall’esperto giornalista in ambito di motori, Daniele Sparisci, circa il complesso rapporto tra il team di Maranello e la FIA in questa stagione:

“Nel paddock si sussurra di rapporti non sereni con la FIA che ha messo in atto controlli frequentissimi sulle Rosse, spingendo di conseguenza ad approcci ultra-conservativi in tutte le aree”.

I numerosi controlli della FIA nei confronti della Ferrari in questa stagione

Il sito formulapassion.it ha elencato una lista riguardante i ripetuti controlli eseguiti da parte della FIA nei confronti della Ferrari in questa stagione. Effettivamente, i check sono stati tanti e nello specifico hanno riguardato i seguenti ambiti:

  • Eccessivo consumo del plank per Lewis Hamilton durante il GP della Cina
  • Leclerc sottopeso durante il GP in Cina
  • Controllo alle procedura e attrezzatura pit-stop durante il GP del Giappone
  • Controllo del funzionamento della pompa di benzina sulla Ferrari di Leclerc in Canada
  • In Ungheria, la Ferrari di Leclerc è stata controllata per via del sistema di monitoraggio in tempo reale della pressione delle gomme
  • A Barcellona, controllo di 40 minuti alle ali anteriori della SF-25

 

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